Quel prix pour recharger une voiture électrique ? Le vrai coût en Normandie

Recharger une voiture électrique à domicile : la solution la plus rentable

Commençons par la base.
Recharger chez soi, c’est aujourd’hui le mode de recharge le plus utilisé, le plus simple… et le moins cher.

Pourquoi la recharge à domicile domine largement

• Pas de déplacement spécifique

• Recharge pendant la nuit

• Coût maîtrisé

• Pas de file d’attente (oui, ça compte)

Selon AVERE-France, la grande majorité des recharges quotidiennes se font à domicile, les bornes publiques étant surtout utilisées pour les longs trajets.

Coût réel pour 100 km en voiture électrique

Prenons une base réaliste et volontairement simple.

Consommation moyenne :
Une voiture électrique consomme environ 15 kWh pour 100 km.

Avec un tarif résidentiel classique :

• Heures creuses : ≈ 0,21 €/kWh

• Heures pleines : ≈ 0,28 €/kWh

Résultat concret :

• 100 km en heures creuses → ≈ 3,10 €

• 100 km en heures pleines → ≈ 4,10 €

À comparer avec un véhicule thermique à 9–11 € pour 100 km (selon carburant et consommation).
Même sans calcul savant, l’écart saute aux yeux.

Coût pour recharger une batterie de 50 kWh (80 %)

C’est la capacité typique de nombreuses voitures électriques (Zoé, e-208, Mégane E-Tech…).

Recharge utile : environ 40 kWh pour passer de 20 % à 100 %.

À domicile :

• Heures creuses → ≈ 8,30 €

• Heures pleines → ≈ 10,80 €

Autrement dit :
un “plein” électrique coûte entre 8 et 11 € chez soi.

Même avec une hausse des tarifs, on reste très loin du plein d’essence.

Recharge sur borne publique : pratique mais plus chère

Les bornes publiques sont indispensables.
Mais soyons clairs : elles ne sont pas pensées pour le quotidien, plutôt pour le dépannage ou les longs trajets.

Prix moyen constaté :

• Pour 100 km → 7 à 15 €

• Pour 80 % d’une batterie de 50 kWh → 20 à 36 €

Pourquoi cette différence ?

• Coût de l’infrastructure

• Maintenance

• Supervision

• Marges opérateurs

• Parfois facturation au temps + au kWh (combo pas toujours agréable)

Où trouve-t-on ces bornes ?

• Parkings de centres commerciaux

• Aires d’autoroute

• Parkings publics urbains

• Zones commerciales

Elles sont utiles, mais clairement pas optimisées pour le budget.

La recharge gratuite : mythe ou réalité ?

Bonne nouvelle : ça existe encore.
Moins qu’avant, mais suffisamment pour être signalé.

Où peut-on encore recharger gratuitement ?

• Grandes surfaces : souvent 30 à 60 minutes offertes

• Certaines collectivités

• Entreprises pour leurs salariés

Applications utiles :

• Chargemap

• PlugShare

Elles permettent de repérer rapidement les bornes gratuites ou peu chères autour de Verneuil-sur-Avre, Damville ou Conches-en-Ouche.

Installer une borne de recharge chez soi : un vrai levier d’économies

Recharger sur une prise domestique est possible.
Mais installer une borne dédiée (Wallbox) change radicalement l’expérience.

Avantages concrets d’une borne à domicile :

• Recharge plus rapide

• Sécurité électrique renforcée

• Programmation en heures creuses

• Meilleure gestion de la puissance

• Valorisation du logement

En Normandie, de plus en plus de particuliers choisissent cette solution, notamment dans les zones pavillonnaires autour de Breteuil-sur-Iton et Damville.

Combien coûte l’installation d’une borne à domicile ?

En moyenne, en 2025 :

Installation complète :
1 200 € à 1 600 € TTC, selon :

• Puissance choisie

• Distance tableau / borne

• État de l’installation électrique

Ce prix inclut :

• La borne

• Les protections électriques

• L’installation par un électricien certifié IRVE

• La mise en service

Un investissement rapidement amorti grâce aux économies sur la recharge.

Et avec des panneaux solaires ?

C’est là que le raisonnement devient vraiment intéressant.

Associer borne de recharge + panneaux photovoltaïques, c’est :

• Recharger partiellement ou totalement avec votre propre électricité

• Réduire encore le coût au km

• Gagner en autonomie énergétique

En pratique, de nombreux foyers normands arrivent à recharger leur véhicule pour quelques centimes, voire gratuitement une partie de l’année.

AES Normandie : expertise locale et certifiée

Installer une borne ne s’improvise pas.
Pour être conforme, sécurisée et éligible aux aides, l’installation doit être réalisée par un professionnel certifié IRVE.

AES Normandie, c’est :

• Électricien IRVE certifié

• Intervention rapide dans l’Eure (27)

• Expertise borne + photovoltaïque

• Installation conforme NF C 15-100

• Devis gratuit et transparent

Nous intervenons notamment à :

• Breteuil-sur-Iton

• Damville

• Verneuil-sur-Avre

• Conches-en-Ouche

Pourquoi passer à la mobilité électrique reste pertinent ?

Même avec la hausse de l’électricité, le véhicule électrique conserve des atouts solides :

• Coût au km inférieur

• Entretien réduit

• Aides financières existantes

• Confort de conduite

• Impact environnemental réduit

Et surtout, la recharge à domicile permet de reprendre le contrôle sur ses dépenses énergétiques.